Envie de découvrir les moulins pendants en Anjou ? En cliquant sur ce lien, vous serez au bon endroit ! Les Moulins pendants ↑ 4) Moulins pendants À la fin du 12e siècle, ou au début du 13e siècle, un autre type de moulin apparaît sur la Seine et sur la Loire, le « moulin-pendu » qui permet, comme le moulin-bateau, de palier les inconvénients des importantes fluctuations de niveaux d’eau. La maison du moulin, qui contient les meules et les mécanismes, est bâtie en hauteur sur des pilotis, en pleine eau ou appuyée à la face aval d’un pont, de manière à être hors d’atteinte des crues. La roue placée sous le moulin, est pendue dans un cadre qui peut être levé ou descendu grâce à des « pendants » manœuvrables au moyen de vérins en bois situés dans la maison. On peut donc régler la hauteur de la roue en fonction du niveau de l’eau. Comme pour les moulins-bateaux, les moulins-pendus étaient complétés par des duits remontant vers l’amont qui conduisaient les basses eaux vers leur coursier. Machines assez fragiles dont les roues pouvaient être endommagées par des épaves ou des glaces dérivant au fil de l’eau, les moulins-pendus angevins ont disparu en grand nombre au 17e siècle ; quelques uns seulement ont subsisté jusqu’au milieu du 18e siècle. En Anjou, il y'a eu plus de cinquante moulins-pendus ; six environ étaient appuyés aux Grands Ponts de Saumur ; quatorze se pressaient sur le Pont des Treilles et trois sur le Grand-Pont d’Angers ; le site le plus important était les Ponts-de-Cé qui en comptait vingt-deux ; cinq existèrent à Chalonnes-sur-Loire et trois à Montjean-sur-Loire, tandis qu’à Champtoceaux sont conservés les vestiges d’un grand bâtiment qui contenait les deux moulins banaux du lieu.

L'A.M.A. publie trois bulletins par an accessibles aux adhérents. Les bulletins de l'A.M.A. Ces ouvrages sont disponibles à 5€, frais de port inclus. Merci de prendre contact via le formulaire en bas de page. N° 141 - 1er trimestre 2021 Éditorial. par Daniel Fournier p. 2 Le moulin du bourg à Bourg-d’Iré par Guy Ripoche 3-6 À la recherche des moulins de Vilnière et du Grézil à Saint-Lambert-la-Potherie et Beaucouzé par Michel Raclin p. 6-9 Le désailleur par Daniel Fournier p. 10 Nouvelles des Quatre Vents p. 11-19 N° 142 - 2e et 3e trimestres 2021 Éditorial. par Daniel Fournier p. 2 Le Moulin-Garreau, entre Gennes etLouerre par Michel Raclin p. 3-6 Tissus pour tamis par Daniel Fournier p. 7-8 Témoignage de Guy-Émile Lelièvre,Dernierminotier de la Haie-Joulainpar Michel Raclin p. 9-11 Nouvelles des Quatre Vents p. 12-16 N° 143 - 4e trimestre 2021 Éditorial. par Daniel Fournier p. 2 Congrès national de la FFAM en Anjou par Michel Raclin p. 3-16 Nouvelles des Quatre Vents p. 17-19 N° 144 - 1er trimestre 2022 Éditorial. par Philippe Cauwel p. 2 Le moulin de la Fleuriste, un moulin Haut-marnais aux multiples activités Depuis sa création par ClaudeVoillequin p. 3-13 Dali… et le pain, Dali… et les bou-langers par Alain Chiron p. 14-16 Nouvelles des Quatre Vents p. 16-19 N° 145 - 2e et 3e trimestres 2022 Éditorial. par Daniel Fournier p. 2 Monuments historiques et sites classés Quelles démarches pour les travaux par Diane Bouteiller p. 3-5 Le nettoyage du grain par DanielFournier p.6-7 La meunerie au siège de Paris par Marcel Arpin p. 8-11 Les fours à vapeur au tubes Perkinspar Hubert Chiron p. 11-15 Nouvelles des Quatre Vents p. 15-19 N° 146 - 4e trimestre 2022 Éditorial. par Daniel Fournier p. 2 L’appareil à cylindres 1ere partie - Les cylindres proprement dits par Daniel Fournier p. 3-6 La fée électricité au fil de l’eau par Henri de Lestapis p. 7-8 Nouvelles des Quatre Vents p. 9-19 N° 147 - 1er trimestre 2023 Éditorial. par Daniel Fournier p. 2 L’appareil à cylindres 2e partie - 7 Les cylindres Daniel Fournier p. 3-6 La Moine au fil de l’eau, ses moulins, ses aménagements par Hervé Vincendeau p. 7-10 Sallancges: Zizanie au Pays du Mont- Blanc par Ghislain de Montalembert p. 12 Nouvelles des Quatre Vents p. 13-19 N° 148 - 2e et 3e trimestres 2023 Éditorial. par Daniel Fournier p. 2 Récit de voyage - Le canal de Castillepar Daniel Fournier p. 3-5 Nouvelles des Quatre Vents p. 6-19 N° 149 - 4e trimestre 2023 Éditorial. par Daniel Fournier p. 2 Angers, le moulin de la Blancheraie par Michel Raclin p. 3-5 Nouvelles des Quatre Vents p. 6-19 N° 150 - 1er trimestre 2024 Éditorial. par Daniel Fournier p. 2 Instruction sur l’usage des moulins à Bras par Alain Dubarry p. 3-7 Destruction du moulin de la Jumelière par Michel Raclin p. 7-8 Le râteau à farine par Daniel Fournier p. 9 Nouvelles des Quatre Vents p. 10-19 N° 151 - 2e et 3e trimestres 2024 Éditorial. par Philippe Cauwel p. 2 Stop à la destruction et à l’assèchement de nos rivières par l’association de Défense et de sauvegarde de la vallée De l’Oudon p. 3-6 Le moulin Hubert à l’arsenal de Rochefort par David Briand p. 6-7 Nouvelles des Quatre Vents p. 7-19 N° 152 - 4e trimestre 2024 Les moulins de Sautré à Feneu Sur la route des moulins marnais Rebrancher les moulins à eau au réseau d'EDF N° 149 - 4e trimestre 2023 Éditorial. par Daniel Fournier p. 2 Angers, le moulin de la Blancheraie par Michel Raclin p. 3-5 Nouvelles des Quatre Vents p. 6-19 N° 150 - 1er trimestre 2024 Éditorial. par Daniel Fournier p. 2 Instruction sur l’usage des moulins à Bras par Alain Dubarry p. 3-7 Destruction du moulin de la Jumelière par Michel Raclin p. 7-8 Le râteau à farine par Daniel Fournier p. 9 Nouvelles des Quatre Vents p. 10-19 N° 151 - 2e et 3e trimestres 2024 Éditorial. par Philippe Cauwel p. 2 Stop à la destruction et à l’assèchement de nos rivières par l’association de Défense et de sauvegarde de la vallée De l’Oudon p. 3-6 Le moulin Hubert à l’arsenal de Rochefort par David Briand p. 6-7 Nouvelles des Quatre Vents p. 7-19 N° 152 - 4e trimestre 2024 Les moulins de Sautré à Feneu Sur la route des moulins marnais Rebrancher les moulins à eau au réseau d'EDF N° 153 - 1er trimestre 2025 Le régime des vents et les tempêtes remarquables Défense et Sauvegarde de la vallée de l'Oudon Plunissimun Flumen et le domaine public fluvial Sommaires des bulletins N°81 à 140

Envie de découvrir les moulins-tours en Anjou ? En cliquant sur ce lien, vous serez au bon endroit ! Les Moulins-tours Moulin-tour. Moulin de la Roche, La Possonnière. Coupe. Dessin, E. de Villaret. Extrait de : Moulins d’Anjou, Images du patrimoine, n° 90, Nantes, 1991, p. 40. Dans ces moulins : La partie "moteur", c'est à dire l'arbre-moteur entraîné par les ailes et le vent et le rouet qui permet la transformation du mouvement de rotation horizontale en mouvement de rotation verticale se situent dans la partie haute du moulin, sous la coiffe. Les meules se situent en général à l'étage intermédiaire. Il peut y en avoir une ou deux paires. Le rez de chaussée reçoit la bluterie et parfois l'ensachage Il peut y avoir des variantes, par exemple le nombre d'étages et l'emplacement des machines dans ces étages. Moulin-tour. Moulin de la Roche, La Possonnière. Photographie, Bernard Sauldubois, 2003.

Envie de découvrir les moulins bateaux en Anjou ? En cliquant sur ce lien, vous serez au bon endroit ! Les Moulins-bateaux ↑ Dès le Haut-Moyen Âge probablement, comme sur de nombreux cours d’eau européens, ont utilisa des moulins-bateaux qui pouvaient fonctionner en suivant les variations de niveaux de la Loire. Les moulins angevins étaient formés de deux vaisseaux entre lesquels était disposée la roue de dessous. Le plus grand, sur lequel se trouvait la maison du moulin qui contenait les mécanismes et les meules, était appelée le « bac ». L’autre vaisseau, plus étroit, était appelé la « foraine » et soutenait l’extrémité de l’arbre moteur qui portait la roue. Ces moulins pouvaient être postés juste en aval des arches des ponts pour profiter de l’accélération de l’eau, près des rives ou en pleine eau ; souvent on construisait des digues, ou « duits », fait des pieux, de branchages et de pierres, qui détournaient les basses eaux estivales vers leurs roues. Il y a probablement eu plusieurs centaines de moulins à bac et foraine sur la Loire ; en France, les derniers ont cessé de fonctionner vers le milieu du 19e siècle. Quelques uns subsistaient en Europe de l’Est à la fin du 20e siècle. Fig 8 - Plan avec vue verticale de haut en bas des moulins-bateaux appartenant à Charles Maupassant, amarrés aux piles du pont des Sept-Voies, à Saumur. Détail. « Plan pour être joint au rapport de M. l'Ingénieur Normand, en date du 25 novembre 1824, sur une pétition du Sr. Paterne et à la lettre de l'Ingénieur en chef du 3 décembre 1824, à M. le Préfet de Maine-et-Loire. À Angers, le 8 janvier 1825. L'Ingénieur en chef de Maine-et-Loire, R. Derrien » (121 S 88). Cl. Inv. 2009492184 NUCA_P.

Envie de découvrir les moulins turquois en Anjou ? En cliquant sur ce lien, vous serez au bon endroit ! Moulin-Turquois, ou à pivot-tournant : Moulin à vent, apparu peut-être dès la fin du 12e siècle ou au 13e siècle ( ?), occupant une grande partie de l’ouest de la France. Il est présent en Anjou jusqu’au 17e siècle. Il comprend une cage en bois reposant sur un pivot en bois enserré dans une tour en maçonnerie. Ce pivot tourne sur une crapaudine située à la partie inférieure de la dite tour, ce qui permet d’orienter les ailes au vent en poussant sur l’échelle donnant accès à la cage. « Moulin de blé ». Moulin-turquois des environs de Nantes. Élévation. Tableau, par Lambert Doomer, 1645 (Musée Boymans Van Beuningen, Rotterdam). Moulin-turquois. Reconstitution hypothétique en coupe, à partir du tableau de Lambert Doomer (1645) et de la tour du moulin-turquois de Poyeux, à Dampierre-sur-Loire. Dessin Christian Cussonneau, 2002. Les Moulins Turquois